環(huán)保型融雪劑成分 ：

簡(jiǎn)單地說(shuō)，融雪劑的作用原理是利用鹽水的凝固點(diǎn)比水的凝固點(diǎn)低的特點(diǎn)，實(shí)際上雪是在不斷融化和凝固的，只不過(guò)二者速度相等，處于一種平衡狀態(tài)，撒上鹽以后，雪周?chē)乃捅愠甥}水，但又未能凝固，這樣雪就會(huì)不斷融化，并會(huì)越來(lái)越少了。　　

深入一點(diǎn)說(shuō)，溶解是一個(gè)物理化學(xué)過(guò)程，當(dāng)溶質(zhì)溶解在溶劑中形成溶液后，溶液的性質(zhì)已不同于原來(lái)的溶質(zhì)和溶劑。溶液的某些性質(zhì)與溶質(zhì)的本性有關(guān)，如顏色、導(dǎo)電性等。但是溶液的另一類(lèi)性質(zhì)，如蒸氣壓下降、沸點(diǎn)升高、凝固點(diǎn)降低及滲透壓，只與溶液中溶質(zhì)粒子的濃度有關(guān)，而與溶質(zhì)的本性無(wú)關(guān)。由于這類(lèi)性質(zhì)的變化，只適用于稀溶液，稱(chēng)為稀溶液的依數(shù)性，如化冰鹽的水溶液的凝固點(diǎn)隨著鹽的濃度增加而降低，一直降低到冰鹽合晶點(diǎn)，稀溶液的凝固點(diǎn)、沸點(diǎn)具有依數(shù)性，它與每1000 g 溶劑中含溶質(zhì)的物質(zhì)的量的值有關(guān)，每上升1 mol/1000 ，凝固點(diǎn)下降大約1．86℃。如若1000 中溶有58.5 g NaCl，也就是大約1mol，。此鹽水的凝固點(diǎn)便大約是－3.72℃，這樣可由鹽水的濃度大致推出其凝固點(diǎn)。

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

冬季下過(guò)大雪后，當(dāng)路面出現(xiàn)結(jié)冰、打滑現(xiàn)象的時(shí)候，這樣的道路就會(huì)給交通帶來(lái)很大的安全隱患，所以，這個(gè)時(shí)候就需要使用融雪劑了，對(duì)道路進(jìn)行融雪處理。

當(dāng)路面開(kāi)始出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)撒布防滑材料，并考慮冰雪堆積狀況和氣溫條件進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)冰層溶化(或軟化)后，用液刷除雪機(jī)將其清除。

如果路面已形成壓實(shí)積雪層，撒布防滑材料，然后用平地機(jī)或犁式除雪機(jī)將溶化積雪清除。這一作業(yè)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行，以免再次結(jié)冰使路面更滑。

為防止形成壓實(shí)積雪層，應(yīng)在降雪時(shí)撒布防滑材料，以使降雪保持松散狀態(tài)，液體防滑劑應(yīng)從開(kāi)始降雪時(shí)撒布。固體防滑材料應(yīng)根據(jù)降雪強(qiáng)度不同進(jìn)行定時(shí)撒布，降雪強(qiáng)度為1—3 mm／h，從開(kāi)始降雪起每15—20 min撒布一次；降雪強(qiáng)度為0．5～1 mm／h時(shí)，每30—45min撒布一次。

在水泥路面和橋面上不應(yīng)使用化學(xué)防滑材料，這類(lèi)路面的防滑應(yīng)使用無(wú)鹽防滑材料。撒布時(shí)要充分注意撒布密度，撒布速度和撒布寬度三者的關(guān)系。

融雪劑的分類(lèi)

融雪劑有兩類(lèi)：一類(lèi)是以醋酸鉀為主要成分的融雪劑，該類(lèi)融雪劑融雪效果好，沒(méi)有什么腐蝕損害，但它的價(jià)格高，一般用于機(jī)場(chǎng)等重要場(chǎng)所融雪除冰。

因?yàn)辂}類(lèi)對(duì)混凝土有很大負(fù)影響，如果是用在混凝土結(jié)構(gòu)上面，會(huì)對(duì)混凝土的結(jié)構(gòu)造成破壞，從而影響使用壽命。